本質に少し近付いた(・・?

こんにちは☀

先日長崎市内で起こったAmazon配達員さんのボイコット問題。

効果はあったのでしょうか？

ニュースになった、これは効果があったと思いますが、

荷物への配慮がありすぎたため、訴えたい相手への効果は・・・

限定的だった可能性があります。

この問題の本質はそもそも業界に入るべきメスの部分だったので、

マスコミ各社の取り上げ方に不満がありました。

今朝のNHKニュースで、やっとその本質を少しだけ取り上げていました。

運送業界、建設業界共に課題となることは、多重下請けの構造そのものなのです💡

建設業界で1次下請けになると、支払いは半年以上先の手形であり、

そうなると経済的に回すゆとりがないと1次下請けの打診があっても、

受けることが出来る方は限られていきます。

運送業界の金銭の流れは詳しくないですが、多重下請けになってしまう構造は、

上記の建設業界同様、必然となっているはずです。

この多重下請けシステムこそ、法律や制度作りを急ぐ必要性があるのではないでしょうか？

同一労働同一賃金、多重下請けでは不可能になることは火を見るよりも明らかです。

多重下請けへの調査を速やかに！！

そう願うばかりです。

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